Sådan tændes det stående pilotlys på en gasovn

Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Oversigt

• Arbejdstid: 15 minutter
• Samlet tid: 15 minutter

• Færdighedsniveau: Begynder

Brænderen i din gasovn antændes enten ved en elektronisk tænding, der findes i de fleste moderne ovne eller med en stående pilotflamme, hvilket er almindeligt i ovne i ældre stil, der har en årlig AFUE-vurdering (Brændstofudnyttelse) på mindre end 80 procent. En gasovns stående pilot, hvor flammen er tændt til enhver tid, kaldes undertiden et pilotlys.

Uanset hvad du kalder det, er formålet at tjene som en lille tændingsflamme til gasbrænderen. Når termostaten signaliserer, at der skal leveres gas fra gasventilen til brænderen, antænder den stående pilot den gas, der strømmer til brænderne, for at opvarme luften i forbrændingskammeret. Når denne lille flamme ikke fungerer korrekt eller slukker, er det en af de mest almindelige grunde til, at en gasovn ikke fungerer.

Fordi denne stående pilotflamme (og dens ven, termoelementet) fremstiller eller bryder din ovn, så det er værd at bruge lidt tid på at lære, hvordan det fungerer. At forstå ovnpiloten er en vigtig del af fejlfinding af din gasovn.

Sådan fungerer termoelementet og den stående pilot

Termoelementet er en elektronisk enhed, der registrerer, om pilotflammen er varm nok til at antænde naturgas eller propanbrændstof, der strømmer til brænderen. Hvis termoelementet synes, det er sikkert, tillader det, at hovedgasventilen i pilotaggregatet åbnes og forbliver åben. Hvis termoelementet eller flammesensoren ikke mærker nok varme fra pilotflammen - som når piloten er slukket - lukker termoelementet gasventilen af og leverer gas til brænderne.

Termoelementet - som teknisk kaldes et termoelementkryds-er en enhed, der indeholder to metaltråde svejset i enderne og placeret inde i et beskyttende metalhus. Termoelementføleren findes i slutningen af pilotflammen og er designet til at placeres i den varmeste del af flammen. Den anden ende er forbundet med pilotventilhuset.

Når termoelementet opvarmes, producerer det en lille mængde elektricitet. Når det bliver varmt nok fra varmen fra pilotflammen, sender det et signal om at åbne gasventilen ved hjælp af en solenoid, der drives af en 24-volt transformer. Termoelementet kalder skuddene, og ved at konvertere varme til et elektrisk signal tillader det gasventilen at åbne.

Når ventilen er åben, leveres der konstant gas til piloten og til gasbrænderne, som termostaten kræver. Hvis piloten går ud, bliver termoelementet koldt og producerer ikke et elektrisk signal for at åbne gasventilens magnetventil, så gasventilen lukker for gastilførslen til piloten og brænderne.

Hvad du har brug for

Udstyr / værktøj

• Lommelygte

Materialer

• Lang tændstik eller tændrør lettere

Instruktioner

Sådan tændes det stående pilotlys igen

En pilot, der går ud, er et almindeligt problem med ældre ovne, men det er endnu mere frustrerende, når du ikke ved, hvordan du tænder det igen. Processen er ret let, men de involverede trin kan variere lidt afhængigt af din ovnmodel og pilotventiltype. Hvis det er muligt, skal du finde de instruktioner, der er klæbet inde i ovndørens låg eller i ovnens brugsanvisning.

To af de mest almindelige typer pilotventillegeme har enten en rød resetknap og en gasventil eller ingen resetknap og en ventilknap, der kan trykkes ned. Men uanset hvilken type du har, hvis du har en ældre modelovn med en stående pilot (flammen lyser hele tiden), så er dette den grundlæggende procedure:

1. Sluk for gas

   Drej din termostat til 80 grader eller til en indstilling, der kræver varme. Sørg for, at termostaten er indstillet til "varme" -tilstand. Gå til ovnen, og find pilotventilen, en kasseformet enhed, hvor hovedgasledningen vil løbe. Det er placeret i nærheden af gasbrænderne og har normalt en gashane eller ventilknap, der læser "til", "pilot" og "slukket". Drej drejeknappen eller gashanen til OFF-position, og vent cirka tre minutter, indtil eventuel resterende gas forsvinder.

   

2. Find pilotrøret

   Find pilotrøret og dysen i nærheden af gasbrænderrørsamlingen inde i ovnen. Gør din tændstik klar. Nogle gange er piloten svær at nå. Hvis det er muligt, så prøv at bruge en lang pejse, når du tænder den. Hvis du ikke har et ildkamp, så fungerer en butan grillgrill lighter også godt. Hvis du ikke har det, skal du fastgøre en tændstik til enden af en pind, mens du tænder piloten.

3. Indstil gasventil til "Pilot"

   Hvis du har en pilot med en rød resetknap, skal du dreje gasventilen fra "fra" til "pilot". Hvis du har en pilot uden en rød knap, skal du dreje kontrolknappen fra "fra" til "pilot".

4. Tænd den stående pilot

   Placer den tændte tændstikker eller den antændte tændrørspids ved piloten, mens du trykker på og holder nulstillingsknappen eller trykker på knappen, alt efter hvad der er relevant. Tryk på knappen eller knappen i ca. 30 sekunder. Dette opretholder gasstrømmen til piloten, indtil termoelementet bliver varmt nok til at åbne hovedgasventilen.

5. Indstil gasventil til "til"

   Når piloten forbliver tændt, skal du langsomt slippe knappen eller drejeknappen og derefter dreje gashanen eller knappen fra "pilot" -position til "til" -position. Dette antænder brænderne og holder strømmen af tilført gas efter behov for brænderne.

   Hvis brænderne ikke antænder, kan det skyldes, at termoelementet ikke blev varmt nok til at åbne gasventilen. Vent et par minutter, gentag derefter ovenstående procedure. Denne gang skal du holde den røde resetknap nede eller trykke på knappen i ca. 45 til 60 sekunder. Når hovedovnsbrænderne er antændt, skal du justere termostaten til den ønskede indstilling.

Fejlfinding af pilotflammeproblemer

Hvis du har fulgt de foregående trin til belysning af piloten, og den stadig ikke lyser eller ikke lyser, så har du sandsynligvis et problem med termoelementet, eller der skal foretages en justering af piloten. Du kan også finde ud af, at piloten antænder, men at det er en anæmisk flamme. Hvis en stående pilot nægter at tænde eller ikke bliver tændt, er det muligt, at det er slidt og skal udskiftes.

Hvis piloten lyser, men flammen er svag og gul, bliver den ikke varm nok til at varme termoelementet op til dets indstillingspunkt og lade gasventilen åbne. Hvis din ovn kører på naturgas, skal flammen være lyseblå med spidsen af flammen kun et skær af gul. Hvis din ovn kører på propan, skal flammen have en blålig grøn flamme med en skygge af gul ved spidsen.

Flammen skal være stærk nok til at ramme termoelementspidsen ca. 1/2-inch fra spidsenden. Hvis flammen er svag eller rystende, skal du kontrollere, om der ikke blæser en brise eller træk.

• Justering af flammen: Der er normalt en lille skrue på pilotventilhuset, der vil justere flammen. Du skal muligvis henvise til producentens instruktioner for at finde skruen. Drej skruen efter behov for at justere flammekastet.
• Gul flamme: En gul flamme er forårsaget af mangel på luft og ufuldstændig forbrænding. Det kan skyldes en snavset pilotrørspids, som kan rettes ved at rengøre den.
• Split flamme: Dette skyldes normalt snavs i pilotrøret. Tag en nål eller et lille søm, og rengør røret forsigtigt.
• Flimrende eller vaklende flamme: En flamme, der flimrer, skyldes normalt et træk. Se efter kilder til trækhed i rummet, og sørg for, at dækslet på forbrændingskammeret er korrekt monteret.

Artikel Kilderdesign-jornal.com bruger kun kilder af høj kvalitet, herunder peer-reviewed undersøgelser, til at understøtte fakta i vores artikler. Læs vores redaktionelle proces for at lære mere om, hvordan vi faktakontrollerer og holder vores indhold nøjagtigt, pålideligt og pålideligt.

1. Forståelse af effektivitetsvurdering af ovne og kedler. Kontor for energieffektivitet og vedvarende energi, US Department of Energy.

Vis den fulde artikel

Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!