Hjælp udviklingen af webstedet med at dele artiklen med venner!
Vinteren er her, og nu finder du dig selv med en gas-sneblæser, der ikke starter, 12 tommer sne til at rydde og intet ønske om at skovle den væk fra din indkørsel (eller endda prøve at finde en anden til at skovle den) . Dette er når du begynder at sparke dig selv for ikke at følge op på den "tjek sneblæseren" note på din opgaveliste. Men alt er ikke tabt.
Her er nogle tip til fejlfinding, der kan spare dig for meget tid (og måske en tur til værkstedet). Brug elimineringsprocessen til at arbejde dig ned på listen, indtil dit opstartsproblem er afhjulpet. Hvis du er i tvivl om din evne til at udføre disse opgaver uden at skade kroppen eller ejendommen, skal din enhed serviceres af en professionel.
Kontroller brændstoftanken
Sørg for, at din brændstoftank ikke er tom (kontroller olien, mens du er ved den), og at gassen ikke er snavset. Du vil starte på højre fod med rent, frisk brændstof. Du kan se, om dit brændstof er gammelt, hvis det er blevet en laklignende belægning i karburatoren. Desuden, hvis du ikke tilføjede en brændstofstabilisator til gassen, før du lagrede den, kan brændstoffet have mistet sin volatilitet. Hvis dette er tilfældet, skal du dræne systemet gennem karburatoren. Du kan fjerne sådanne bekymringer ved at skifte til en elektrisk sneblæser.
Når det er drænet, kan du hælde i frisk brændstof og en brændstofstabilisator. Hvis gammelt brændstof er kommet ind i karburatoren, skal karburatoren sandsynligvis rengøres eller udskiftes af en professionel. Brændstofslanger og filtre kan også få alt tygget op på grund af snavset brændstof og skal muligvis udskiftes i butikken.
Indstil brændstofafspærringsventilen til 'Til'
Den korrekte position af kontakten til brændstofafspærringsventilen til at starte din sneblæser er noget, der let kunne undgå din hukommelse, hvis du ikke har brugt dit udstyr i flere måneder. Hvis denne kontakt er i OFF-position, skal du vende den til ON-positionen. Det er let at gøre, men det er også let at glemme.
Kontroller sikkerhedsnøglekontakten
Vi er ikke færdige med at kontrollere afbrydere. Nogle sneblæsermotorer har en sikkerhedsnøglekontakt (du er måske bekendt med lignende starttaster på plæneklippere) og en rød vippekontakt. Kontroller, at nøglen er sat korrekt i holderen, og at den røde vippekontakt er i RUN-position. Manglende vending af en af disse kontakter vil resultere i en manglende evne til at starte din sneblæser. Værre endnu, du kan oversvømme motoren, hvis du forsøger at starte under sådanne forhold.
Prøv at starte i 'Fuld chokertilstand'
Atleter foragter ordet "choke". Men der er ingen skam involveret i at bruge chokeren på din sneblæser. For at starte en sneblæser, når motoren er kold, vil du faktisk bruge FULL CHOKE-tilstand. Bemærk også, at hvis termometeret udenfor læser over frysepunktet, kan det være, at du ikke vil prime karburatoren, da dette kan oversvømme motoren. I dette tilfælde kan det være bedst at bruge bare choke og springe priming helt over.
Kontroller gashåndtaget
Hvis du har en gashåndtag på din sneblæser, skal du kontrollere, om gashåndtaget er placeret på tre fjerdedele hastighed eller højere.
Undersøg tændrøret
Okay, lad os sige, at du har udført alle disse trin, og at motoren stadig ikke tændes. Fjern tændrøret for at kontrollere det. Du leder efter tre numre her:
- Brændstof, der ikke hører hjemme på tændrøret
- Det rigtige hul
- En revne i tændrørets porcelænsdel
Med hensyn til det første spørgsmål, hvis tændrøret er vådt, betyder det, at det er blevet oversvømmet med brændstof, hvilket ikke er noget, du vil have. Hvis du finder tændrøret i denne tilstand, når du fjerner det, skal du dreje motoren flere gange (med tændrøret stadig fjernet). Dette skulle fjerne brændstoffet fra tændrørshullet, der havde sivet ind under oversvømmelsen. Rengør tændrøret og sæt det i igen (eller hvis det ikke renser op til din tilfredshed, skal du installere et helt nyt).
Vedrørende det andet problem skal du kontrollere, om det er det rigtige hul, og om nødvendigt justere det.
Med hensyn til det tredje problem indikerer revnedannelse, at tændrøret er beskadiget uden reparation og skal udskiftes.
Selvom tændrøret i sig selv er i god form, kan der være et problem med din tændspole. Der er tændrørstestere og tændspoletestere, der kan være nyttige til diagnosticering af problemer, der forhindrer din sneblæser i at starte op.
Til sidst skal du prøve at starte motoren igen, men uden at bruge chokeren.
Tjek starteren
Hvis du har problemer med at starte din maskine og har udelukket alt andet, kan fejlen ligge i starteren. Nogle sneblæsere har elektriske startmotorer. Den elektriske starter kan gå i stykker over tid, i hvilket tilfælde den skal udskiftes i butikken.
Hvis du har gennemført denne tjekliste, men din sneblæser stadig ikke starter, skal du tage den med til en professionel serviceforhandler eller ellers købe en ny sneblæser.
